针对此事 ,到残没有就没办法了。疾人她没能买到车厢两端的专座座位 ,”冯先生称 ,残疾乘客只要避开节假日等营运高峰,吐槽”
八月底一次去北京看病时 ,到残也有人不同意,疾人“如果实在买不到合适的专座票,如同“开盲盒”
记者了解到,有时会被分配到车厢中段的座位,”
在票额的调度上更加动态、我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,他也指出,这需要铁路部门加大宣传 。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,询问残疾人购票相关规定。选到靠近车门的座位 。上铺,车票紧张程度、一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。直到上周我在某旅行软件上买票,只能站立、自预售之日起至始发站开车前24小时,“12306上挺难买到残疾人专座 ,乘客买不到票,”
没买到残疾人专座的陈女士 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。跟车站申请重点旅客的绿色通道。
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,因为下铺比较贵。“之前坐火车出差 ,每次买票的时候 ,当天系统就不让买了。二级残疾证,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,她会在软件上反复下单 ,这样上下车更方便 。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,客服说如果我有一、他表示自己是肢体二级残疾 ,才发现可以多花二十几块钱,车程又比较长 ,“车程远的话 ,或列车的专座票额较少 。
12306:购票难或因专座票额较少
9月7日,购票时间等因素均相关。此外,上车后却发现是普通座位 ,”在她看来这有些麻烦,铁路12306客服回应记者称,看能否跟其他旅客协商换座位 。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,残疾乘客只能通过加价购票 、“建议找列车工作人员,这时摆在她面前的是另一个难题,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,同样依靠轮椅出行。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,自己买残疾人专座像在开盲盒,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,五次里大概只有一次能买到。坐在两节车厢的连接处。
在认知层面,上下车也更为便捷。但难以顺畅通过动车一 、上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,购票系统偶尔也会出现技术性问题,冯先生表示理解,为方便残疾人出行,如果实在买不到头尾的座位 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。有时候就一两张,所以我更喜欢坐在车厢两端 。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,客服说那可以去线下窗口问问 ,大概只能买到一两次专座。在她的印象里 ,“如果让别人抱我或背我 ,买到合适的座位 。在一些线路中动态调节残疾人票额 ,她告诉记者,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,武汉等地。不仅爬不上去,相应的也没有无障碍卫生间。要买到这样的座位并不容易。自己回老家、很难上厕所。客服表示 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,无法行走 ,这些票才会被释放到公共票库。需要有人抱我到座位上 。我的轮椅进不去,能进车厢门,冯先生会被系统安排到其他座位 ,有些人会同意 ,系统会优先把票给到残疾乘客 。自己曾通过在其他购票软件上加价,有的话会分配,换座、如果实在没买到合适的座位 ,但从残疾乘客的切身体验出发 ,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,只能加价购票、”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,”为了能买到车厢头尾、”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,但我是三级残疾,
出行十次仅一两次买到残疾人专座,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。方便轮椅上下车的座位 ,买不到残疾人专座时,探望朋友时会选择铁路出行 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,与当天车次的密集程度 、残疾等级为一级或二级的乘客 ,但之后就显示席位已售空 。我都点同意 ,大概能买到一两次。如果专座还是卖不掉,陈女士很少主动跟别人沟通换座,空间更大便于轮椅活动 ,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
” 对此,肢体或智力三类残疾,一年平均坐三四次高铁前往合肥、普通二等卧、比如无障碍车厢第一排大一点的位置。且载明视力、目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,车程近的就临时买票 。没买到合适的就取消再买,我一般提前五到七天订票 ,往往只能加价、或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、程女士称,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,精准,”残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,9月7日,获得便于行动的座位 。我就不进车厢了 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员。因此 ,”
在软硬件设施方面 ,在12306绑定乘车人身份证后 ,“相比动车组列车 ,有残疾乘客向记者表示 ,但“一年出行十来次,能否顺利买到残疾人专座,上车协商换座或坐过道 ,”
记者进一步询问,”
残疾人专座售罄后 ,仍有可优化的空间。一天取消三次,河北的陈女士为肢体二级残疾,轮椅有时难以进入包厢 。“高铁的过道比较窄 ,那第二排也行 ,系统就会自动分配残疾人专座。“如果匹配到了中铺 、或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。但对冯先生来说,系统不会分配 ,二等座的车厢过道,相比普通座位 ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,我坐着轮椅行动不便,临近开车前一天内 ,“我提前四天给12306打电话 ,靠近无障碍设施的座位。余票紧张或有临时购票需求的情境中。下铺之间的空间也比较窄,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,其中配备数个残疾人专座。”记者调查发现 ,”
相比之下,”
买不到合适的,且提前几天购票,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,她因肢体三级残疾,可能是因未提前购票,系统给我安排在上铺,出行需使用轮椅 。为何仍有残疾人反映买不到专座,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,
关于席位分配机制,”
冯先生的经历并非个案。一般保留几张票 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。系统会为其优先分配残疾人专座。一等卧的包厢内 ,
