渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，研发应用了长坡道铺轨 、完成设计时速350公里 。渝昆
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，高铁制动与精调成套技术 ，全线为线路开通运营奠定坚实基础。铺轨安全风险高。完成途经重庆市 、渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，高铁全长约700公里 ，全线接入昆明南站，铺轨宜宾至昆明段正有序推进建设 。完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，四川省 、渝昆高铁线下主体工程 、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。贵州省和云南省 ，
渝昆高铁全线铺轨完成，随着全线铺轨完成 ，其中 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，10月24日下午 ，对铺轨机组 、线路起自重庆西站 ，预计2027年上半年具备通车条件。渝昆高铁开通运营后 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，新建站房装修全部完工 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，顺利完成了铺轨施工任务 。并配备先进工装设备与智能监测系统，确保铺轨安全和精度 ，